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震撼丨歼10B,谁为中国矢量机而来

导语:11月6日,珠海航展,一张照片再次刷爆西工大人的朋友圈。


在歼10B推力矢量验证机飞行展示媒体见面会上,我们看到了熟悉的西工大面孔。出席的5位专家中,有4位是西工大优秀校友

 11月6日,珠海航展,一张照片再次刷爆西工大人的朋友圈。




在歼10B推力矢量验证机飞行展示媒体见面会上,我们看到了熟悉的西工大面孔。出席的5位专家中,有4位是西工大优秀校友。

 

左二:王海峰校友,毕业于航天学院

居中:杨伟校友,毕业于航空学院

右二:周国强校友,毕业于理学院

右一:刘永泉校友,毕业于动力与能源学院

 

多年来,一代代西工大人始终坚持国家至上,不虚、不浮、不务名、不图利,以超凡的责任感和艰苦卓绝的拼搏,为国防科技事业和国民经济建设做出了突出贡献。

 

 

11月6日的航展异彩纷呈,而今天珠海的天空中最闪亮的明星,无疑属于它:

中国航空工业自主研制的歼10B推力矢量验证机在第12届中国航展上成功进行了过失速机动飞行表演,展示了“榔头”机动、“赫伯斯特”机动、“眼镜蛇”机动、“直升机”机动等典型过失速机动飞行动作。酣畅淋漓间,凸显歼10B推力矢量验证机优异的飞行性能,体现了试飞员精湛高超的飞行技术,也标志着我国推力矢量技术攻关取得重大突破。

 

中国人有了自己的推力矢量机!!!

 

过失速机动飞行动作分解动作

 

歼10B推力矢量技术验证项目,由航空工业、中国航发、试飞大队等单位组成的联合攻关团队,不畏艰难、通力合作,使我国推力矢量技术取得重大突破,成为世界上少数几个掌握此项关键技术的国家之一,这是飞发一体综合设计与应用的典型范例,也是我国航空核心技术自主创新的又一次成功实践。

 

6日下午,中航工业和中国航发两家单位共同举办了歼-10B推力矢量验证机飞行展示媒体见面会。

 

歼-10B推力矢量技术验证项目现场总指挥、航空工业副总经理杨伟在见面会上介绍道,过失速机动飞行是指飞机在“失速迎角”之外进行可控的机动飞行,使飞机具有在正常迎角飞行区域无法实现的、更强的机头指向能力。要实现过失速机动飞行,不仅要拥有带推力矢量的发动机,同时,飞机必须具有优良的大迎角气动性能、良好的进发匹配特性、以及独特的飞行控制技术。

 

他说,成绩来之不易,但我们不会就此驻步。我们会始终铭记习总书记科技兴军的要求,按照新时代党的强军思想,以满足部队实战需求为目标,沉下心来,砥砺前行,不断为武器装备现代化拼搏奋斗,为航空梦、强军梦、中国梦的实现做出更大的贡献。

 

 

歼-10B推力矢量技术验证项目总设计师、航空工业成都所总设计师王海峰也表示,歼-10B推力矢量技术验证项目面临高要求、高难度、高风险等挑战,我们需要攻克飞机、发动机、飞/发综合控制、试飞等多方面的技术难关。

 

王海峰说,歼-10B推力矢量技术验证项目,我们成功实现了推力矢量这一航空关键领域的创新突破,这是飞发一体综合设计与应用的典型范例,也是航空核心技术自主创新的又一次成功实践。我们突破了关键技术、提升了装备性能、锻炼了研制团队、塑造了创新文化,为后续的技术创新和型号发展奠定了坚实的基础。

 

他表示:“我们知道,当前取得的成绩,只是迈出了推力矢量技术工程化应用的第一步,未来的道路还很长,项目团队将再接再厉,继续发扬项目攻关过程中所涌现出来的“自主创新、勇克难关”的奋斗精神,为我国航空武器装备发展与技术进步做出更大的贡献。”

 

 

我们不会就此驻步!

 

这是航空人铿锵的誓言,也是对祖国庄严的承诺!

 

此时此刻,让我们为中国人自己的推力矢量机喝彩,向为实现强军梦、中国梦不懈努力的科技工作者致敬,为千千万万奋战在国防科技事业和国民经济建设战线的优秀校友而自豪!

 

 

 

文字和图片来自于:

“航空工业”微信公众号推文“官宣:中国矢量机超机动!超激动!”

环球网推文:“歼-10B推力矢量“超机动”刷爆朋友圈 项目总指挥:我们不会就此驻步”

 

 

版权所有

     文案|“航空工业”微信公众号、环球网

     视觉|付怡、郭肖

     责编|刘建平 吴闻川          

     图片|“航空工业”微信公众号、环球网

 

 

 

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