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无人驾驶汽车已开始物流送货,载人上路还要多远?

导语:杂货巨头Kroger和自动驾驶汽车创业公司Nuro周四在亚利桑那州斯科茨代尔推出无人驾驶送货服务。这是两家公司的第一个市场,它们在六月份首次宣布合作。首先,实验中只涉及一家商

杂货巨头Kroger和自动驾驶汽车创业公司Nuro周四在亚利桑那州斯科茨代尔推出无人驾驶送货服务。这是两家公司的第一个市场,它们在六月份首次宣布合作。首先,实验中只涉及一家商店:东麦克道尔路上的克罗格拥有的弗莱食品店。客户可以通过Fry的网站或移动应用程序下订单。杂货订单可以安排在当天或次日送达。每个订单的运费为5.95美元,没有最低订单金额。

起初,杂货将通过Nuro的自动驾驶丰田普锐斯和日产Leaf车队交付,每辆车都将有一个安全驾驶员。但今年秋天晚些时候,该公司计划更换其定制的R1无人驾驶运输车辆,这些车辆仍将在Nuro位于加利福尼亚的总部进行测试。

亚利桑那州是自动驾驶汽车测试温床,因此斯科茨代尔的选择应该不足为奇。市长Jim Lane在Nuro提供的一份声明中说:“我们欢迎创新技术,这些技术可以使斯科茨代尔居民的生活受益。我们认为这种伙伴关系具有巨大的潜力和前景,并为我们的居民提供真正的,尚未体验到的日常生活便利。”

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