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Uber无人驾驶汽车撞死行人调查结果:识别到行人却未启动紧急制动
导语:初步调查报告称,3月份在亚利桑那州坦佩市发生的致命事故中,Uber无人驾驶汽车提前六秒钟发现了行人,但却未能进行正确识别,并且未启动紧急制动系统,才导致了严重事故的发生。

据外媒报道,美国国家运输安全委员会(NTSB)日前发布了Uber无人驾驶汽车撞死行人事故的调查结果,初步调查报告称,3月份在亚利桑那州坦佩市发生的致命事故中,Uber无人驾驶汽车提前六秒钟发现了行人,但却未能进行正确识别,并且未启动紧急制动系统,才导致了严重事故的发生。

NTSB在报告中称,改造版2017年款沃尔沃XC90汽车在碰撞事故发生时,无人驾驶系统的各个方面都正常运行,雷达系统在撞击前6秒发现了行人,但无人驾驶系统软件将行人列为不明物体,先是以为那是一辆汽车,然后又将其当成自行车。在碰撞前的1.3秒,无人驾驶系统决定有必要进行紧急刹车,但Uber设定自动驾驶系统预计人类司机会介入控制,为了减少车辆不稳定行为的可能性,并未启动紧急制动系统,此举旨在减少车辆行为不稳定性。沃尔沃XC90通常配备自动紧急制动系统,以防止正面碰撞。

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在事故发生前,汽车驾驶员曾多次低头看汽车的中控台。她在接受NTSB调查时称,自己一直在监控自动驾驶系统界面。NTSB宣称,Uber的车辆要求安全驾驶员在必要时候进行干预并采取行动,但该系统的设计并不是为了提醒驾驶员。报告中说,驾驶员在撞击前不到1秒时就接管了方向盘,并在撞击后不到1秒就开始刹车。

同时该报告指出,被撞死的行人当时穿着深色衣服,推着自行车过马路,并未走人行道。NTSB称,这位行人的冰毒(Methamphetamine,甲基苯丙胺)和大麻测试呈阳性,而且她在撞击前没有观察车辆的行驶方向。

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Uber尚未对NTSB的调查结果置评,但指出它最近任命了前NTSB主席Christopher HartUber的安全文化顾问。Uber表示:随着调查的继续,我们已经开始对无人驾驶汽车项目进行安全审查,并在未来几周宣布改变。”

坦佩警方近日表示,他们已经完成了调查,并将调查结果交给了检察官进行审查。警方没有公布调查结果。

这份报告为美国国会中反对加速无人驾驶汽车部署的法案提供了证据,同时国家公路交通安全管理局(NHTSA)也受到质疑,因为在无人驾驶汽车上路前,该机构并未对它们进行测试或验证。NTSB没说何时会公布事故的最终报告。通常在事故发生至少一年之后,该机构才会发布最终结论。

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