曾经刷爆朋友圈的中国最牛停车机器人大家肯定不会忘记,但有个事情可能很多人不知道,中国第一个停车机器人项目并不是最牛机器人在南京夫子庙建的泊车机器人停车场,而是海康威视在乌镇建成的机器人智能停车场。

据了解,早在去年11月,来自全球各地的观众就在乌镇的互联网大会现场亲身体验了一把海康智能泊车机器人系统的方便与快捷。

在与深圳会展中心第五届中国电子信息博览会(CITE2017)同期举行的第三届国际机器人与智能系统展览会上,海康威视旗下的杭州海康机器人技术有限公司机器视觉区域经理李伟接受了记者的采访,他强调他们才是全球首个落地实施的智能停车场。

据介绍,智能泊车机器人采纳海康威视成熟的视觉和惯性双导航技术完成自主定位,定位误差小于5mm,可完成2000kg汽车的升举、搬运、旋转、下放,可在2000平米的停车场2分钟内完成整个停车过程。

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智能停车场的入口处布满了光栅等感应器,辅助车主将车准确停放在车架上,随后车主下车至车库口的取码器,点击领取停车二维码,这时,智能停车系统已为泊车机器人规划泊车位置并规划最优路径,接着,橙色的调度泊车机器人由交互区“载”着车辆驶出进行停泊,通过升举、搬运、旋转、下放4个动作,不到2分钟的时间就已将车稳稳停好了。当车主回到停车场需要取车时,输入取车码触发停车系统,系统迅速调度泊车机器人将车辆运送到交互区取车位置,车主即可将车驶出,离开停车场。

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值得注意的是,智能泊车机器人系统可同时调度500辆汽车,最多可并排停放4排汽车,同等面积停车场停车位数量增加40%。

海康威视的移动机器人除了在智能停车中的创新应用之外,在传统的物流仓储领域(智能仓储、智能搬运、智能分拣解决方案)也大放异彩。

前两天很火的申通快递分拣机器人就来自于海康威视,据了解,其实视频中展示的是临沂申通2000平方米的仓库分拣区,在去年“双十一”之前就已经投入运营,该系统一共投入了300台智能分拣机器人,与工业相机的快速读码技术及智能分拣系统相结合,实现5KG以下得到小件快递包裹称重/读码后的快速分拣,并根据机器人调度系统的指挥,基于二维码和惯性导航,以最优路径投递包裹。

能实现每小时处理包裹2万单,并不只是移动机器人的功劳,实际上它依赖的是包括智能仓储机器人、机器人调度系统(RCS)和智能仓储管理系统(iWMS)三大核心模块组成的“阡陌”智能仓储系统,实现“货到人”,颠覆传统仓储的作业模式,并依托海康威视在图像处理、硬件设计及嵌入式软件领域拥有多年的技术积累,为工厂、仓库实现物流可视化管理,显著提高物流行业的作业效率。

除了在不同行业建立的标杆性应用案例之外,海康威视还将桐庐生产基地打造成了样板工程。海康威视产业基地一期项目投入使用海康威视机器人近自己的900台,实现了工厂仓库与产线车间之间的原材料自动入库、出库管理、产线自动上料、生产过程环节智能检测等功能,共覆盖仓储总面积12万平方米,日出货1亿元供货需求,节约调度、仓储等岗位人工约70%,提升订单处理效率40%。通过自身的成功案例,海康机器人意欲在其他制造业厂商进行“智能化”复制,快速切入基数庞大的制造业自动化市场。